Ako nastaviť rýchlosť 48v 2kw elektrického jednosmerného motora?

Ako dodávateľ 48v 2kw elektrických jednosmerných motorov sa často stretávam so zákazníkmi, ktorí sa chcú naučiť, ako nastaviť rýchlosť týchto motorov. V tomto blogovom príspevku sa podelím o niektoré hlboké znalosti o metódach nastavenia rýchlosti pre 48V 2kw elektrické jednosmerné motory.

Pochopenie základov 48v 2kw elektrického jednosmerného motora

Predtým, ako sa ponoríte do nastavenia rýchlosti, je nevyhnutné pochopiť základné fungovanie 48V 2kw elektrického jednosmerného motora. Tieto motory pracujú na princípe elektromagnetickej indukcie. Napätie 48 voltov sa aplikuje na svorky motora a s menovitým výkonom 2 kilowatty môžu generovať významný krútiaci moment a rotačnú silu.

nášElektrický jednosmerný motor 48V 2kwje navrhnutý z vysoko kvalitných materiálov a pokročilých výrobných techník. Je vhodný pre širokú škálu aplikácií, ako sú elektrické skútre, malé elektrické vozidlá a niektoré priemyselné zariadenia.

Metódy nastavenia rýchlosti

1. Ovládanie napätia kotvy

Jednou z najbežnejších metód nastavenia rýchlosti jednosmerného motora je riadenie napätia kotvy. Zmenou napätia aplikovaného na kotvu motora môžeme meniť jeho rýchlosť. Podľa vzorca otáčok motora (n=\frac{V - IaR}{K\Phi}), kde (n) je rýchlosť motora, (V) je použité napätie, (Ia) je prúd kotvy, (R) je odpor kotvy, (K) je konštanta a (\Phi) je magnetický tok. Keď je magnetický tok (\Phi) konštantný, zníženie napätia kotvy (V) bude mať za následok zníženie otáčok motora.

Na realizáciu regulácie napätia kotvy môžeme použiť DC - DC menič. Na zníženie 48-voltového napájacieho napätia na nižšiu hodnotu, aby sa spomalil motor, je možné použiť menič jednosmerného a jednosmerného prúdu na zníženie napätia. Naopak, ak chceme zvýšiť otáčky motora, môžeme použiť boost DC - DC menič na zvýšenie použitého napätia v rozsahu menovitého napätia motora.

2. Kontrola toku poľa

Ďalším spôsobom nastavenia rýchlosti jednosmerného motora je riadenie toku poľa. Podľa vyššie uvedeného vzorca rýchlosti, keď je napätie kotvy (V) konštantné, zvýšenie toku poľa (\Phi) zníži rýchlosť motora a zníženie toku poľa zvýši rýchlosť motora.

Na riadenie prúdu poľa môžeme použiť premenný odpor v obvode poľa. Zmenou hodnoty odporu premenlivého odporu môžeme upraviť prúd poľa, čím sa zmení tok poľa. Táto metóda má však určité obmedzenia. Keď sa tok poľa príliš zníži, motor môže zaznamenať nadmerné otáčky, čo môže byť nebezpečné a môže poškodiť motor.

3. Ovládanie modulácie šírky impulzu (PWM).

PWM riadenie je veľmi efektívna a široko používaná metóda na nastavenie rýchlosti jednosmerných motorov. Pri PWM riadení sa napájacie napätie zapína a vypína vysokou frekvenciou. Priemerné napätie aplikované na motor je určené pracovným cyklom signálu PWM.

Pracovný cyklus je definovaný ako pomer času zapnutého napájania ((T_{on})) k celkovej perióde PWM signálu ((T)). Napríklad, ak je pracovný cyklus 50 %, napájací zdroj je polovicu periódy zapnutý a druhú polovicu je vypnutý. Zmenou pracovného cyklu PWM signálu môžeme upraviť priemerné napätie aplikované na motor a tak ovládať jeho rýchlosť.

Na implementáciu PWM riadenia potrebujeme PWM regulátor. Existuje mnoho komerčne dostupných PWM regulátorov, ktoré možno ľahko pripojiť k našimElektrický jednosmerný motor 48V 2kwna dosiahnutie presnej regulácie rýchlosti.

Výber správnej metódy nastavenia rýchlosti

Pri výbere spôsobu nastavenia rýchlosti pre 48v 2kw elektrický jednosmerný motor je potrebné zvážiť niekoľko faktorov:

1. Požiadavky na aplikáciu

Ak aplikácia vyžaduje široký rozsah otáčok a presné riadenie otáčok, ako napríklad v niektorých systémoch priemyselnej automatizácie, môže byť PWM riadenie tou najlepšou voľbou. Pre aplikácie, kde je rozsah otáčok relatívne úzky a kľúčom je jednoduchosť, môže postačovať riadenie napätia kotvy alebo riadenie toku poľa.

2. Náklady

Náklady na implementáciu rôznych metód úpravy rýchlosti sa líšia. PWM riadenie zvyčajne vyžaduje PWM regulátor, ktorý môže byť drahší ako jednoduchý DC - DC menič používaný pri regulácii napätia kotvy. Regulácia napätia kotvy je relatívne jednoduchá a nákladovo efektívna pre potreby základného nastavenia rýchlosti.

3. Motorické vlastnosti

Charakteristiky samotného motora, ako je jeho menovitý krútiaci moment, krivka otáčok a krútiaceho momentu a tepelná kapacita, tiež ovplyvňujú výber spôsobu nastavenia rýchlosti. Napríklad, ak má motor požiadavku na vysoký krútiaci moment pri nízkych otáčkach, riadenie toku poľa nemusí byť vhodné, pretože môže spôsobiť výrazné zníženie krútiaceho momentu pri nízkych tokoch poľa.

Súvisiace produkty a ich aplikácie

Okrem nášhoElektrický jednosmerný motor 48V 2kw, ponúkame aj ďalšie súvisiace produkty, ktoré je možné použiť v kombinácii s motormi s reguláciou otáčok.

nášSúprava 13-palcového 5000w náboja motoraje vhodný pre vysokovýkonné elektrické kolobežky a elektrobicykle. S výkonom 5000 wattov dokáže poskytnúť silnú hnaciu silu. A48V zlatý elektrický motor na bicykelje špeciálne navrhnutý pre elektrické bicykle a ponúka plynulú a efektívnu jazdu.

Kontaktujte nás ohľadom nákupu a konzultácie

Či už potrebujete kúpiť naše 48v 2kw elektrické jednosmerné motory alebo máte otázky týkajúce sa nastavenia rýchlosti elektromotorov, sme tu, aby sme vám pomohli. Náš tím odborníkov má bohaté skúsenosti v oblasti elektromotorov a vie vám poskytnúť odborné rady a riešenia.

Ak máte záujem o naše produkty alebo by ste chceli prediskutovať potenciálne obchodné príležitosti, neváhajte nás kontaktovať. Tešíme sa na vašu odpoveď a nadviazanie dlhodobého obchodného vzťahu.

Referencie

1. Chapman, SJ (2012). Základy elektrických strojov. McGraw - Hill Education.
2. Krause, PC, Wasynczuk, O., & Sudhoff, SD (2013). Analýza elektrických strojov a pohonných systémov. Wiley.
3. Fitzgerald, AE, Kingsley Jr, C., & Umans, SD (2003). Elektrické stroje. McGraw - Hill.